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共話新能源發(fā)展!中車(chē)電驅(qū)產(chǎn)業(yè)鏈亮相釣魚(yú)臺(tái)!

發(fā)布時(shí)間:2021-01-21 來(lái)源:

近日,以“新發(fā)展格局與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革”為主題的第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2021)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi),會(huì)上,來(lái)自國(guó)內(nèi)外政府部門(mén)、主流車(chē)企、研究機(jī)構(gòu)代表及行業(yè)專(zhuān)家建言獻(xiàn)策,為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展注入了一針強(qiáng)心劑。時(shí)代電氣副總經(jīng)理余康、汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理李云、時(shí)代半導(dǎo)體副總經(jīng)理顏驥等出席本次論壇。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)年度論壇自2015年起,每年1月在北京舉辦,每屆論壇都邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)外官、產(chǎn)、學(xué)、研等嘉賓,就電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問(wèn)題展開(kāi)研討,分享研究成果。

 

在論壇同期舉行的展覽活動(dòng)上,中車(chē)時(shí)代電氣重點(diǎn)推出8英寸精細(xì)溝槽柵芯片,車(chē)規(guī)級(jí)S3模塊tPower-DM3018電驅(qū)二合一產(chǎn)品、WCHP140三合一電驅(qū)產(chǎn)品、外徑Φ165的扁線發(fā)卡繞組定子,產(chǎn)品分別亮相芯片展區(qū)和三電展區(qū)

并受到國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)百人會(huì)專(zhuān)家、行業(yè)同仁的肯定。

芯片和S3模塊采用中車(chē)第六代RTMOS精細(xì)溝槽柵芯片,具有高電流密度、低開(kāi)關(guān)損耗、高短路能力等特點(diǎn)。采用直接水冷基板,選用高性能導(dǎo)熱材料,具有高功率密度,滿足新能源汽車(chē)應(yīng)用工況需求。該系列產(chǎn)品覆蓋400A至950A電流范圍,最大可滿足180kw電機(jī)需求。產(chǎn)品批量應(yīng)用于新能源電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

tPower-DM3018是一款電機(jī)控制器與驅(qū)動(dòng)電機(jī)集成設(shè)計(jì)的低成本、高集成化、輕量化及高功率密度的電驅(qū)二合一產(chǎn)品。按照驅(qū)動(dòng)電機(jī)-控制器軸向布置形式Z向尺寸小,滿足客戶前驅(qū)和后驅(qū)布置需求,具備電機(jī)與控制器殼體一體設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)高度集成化、輕量化設(shè)計(jì)+優(yōu)化電磁方案,簡(jiǎn)潔一體化設(shè)計(jì)降低整車(chē)搭載成本;功率密度更高,體積小,布置空間要求低、無(wú)位置傳感技術(shù),可實(shí)現(xiàn)跛行功能,轉(zhuǎn)矩波動(dòng)小,NVH性能更優(yōu),芯片采集模塊節(jié)溫技術(shù),500h超長(zhǎng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,滿足5年50萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,產(chǎn)品一致性優(yōu),質(zhì)量可靠,工作電壓范圍寬,可以適應(yīng)客戶不同車(chē)型的需求。

WCHP140三合一電驅(qū)產(chǎn)品是一款電機(jī)控制器、電機(jī)、減速器集成設(shè)計(jì)的三合一電驅(qū)產(chǎn)品,最大功率140kW,峰值扭矩2700Nm,殼體高度集成設(shè)計(jì),重量輕體積小,可適應(yīng)不同車(chē)型和前后驅(qū)及四驅(qū)的搭載需求,系統(tǒng)最優(yōu)設(shè)計(jì)導(dǎo)向, 系統(tǒng)效率高,NEDC效率88%, 提高整車(chē)?yán)m(xù)航里程或降低成本,寬恒功率區(qū)間,電機(jī)峰值功率和峰值扭矩大,超長(zhǎng)恒功區(qū)間,提高整車(chē)動(dòng)力性,而且它的功能安全達(dá)到ISO 26262:2018標(biāo)準(zhǔn)的ASIL C等級(jí),使整車(chē)更安全,是新能源乘用車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)卓越的解決方案。

外徑Φ165的扁線發(fā)卡繞組定子具備高效率、高NVH品質(zhì)、體積小、重量輕、高功率密度、端部尺寸短、高轉(zhuǎn)速等諸多優(yōu)點(diǎn)??梢越o客戶帶來(lái)優(yōu)異的駕乘體驗(yàn),滿足動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性要求,并且適應(yīng)不同車(chē)型靈活布置,目前公司已經(jīng)擁有一條適用于100-300mm定子外徑、能兼容4-10層的柔性扁線發(fā)卡定子的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)線,并將在上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

汽車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理李云受邀出席“第五屆中英電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新論壇”并主持“中英高性能電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)及項(xiàng)目名錄推薦”活動(dòng)?;顒?dòng)中,發(fā)布了“中英電動(dòng)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)及創(chuàng)新技術(shù)名錄”,對(duì)涵蓋電池、電機(jī)、智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域具有創(chuàng)新技術(shù)的中英整車(chē)及零部件企業(yè)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

初步統(tǒng)計(jì),首場(chǎng)論壇已吸引超過(guò)110萬(wàn)人次在線觀看,會(huì)議內(nèi)容引發(fā)行業(yè)熱議。大會(huì)期間還將圍繞“碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)下的汽車(chē)和交通轉(zhuǎn)型“(國(guó)際論壇)、”新發(fā)展格局與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革”(高層論壇) 兩個(gè)主題,分享國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)的發(fā)展形勢(shì)、行業(yè)政策和企業(yè)行動(dòng)經(jīng)驗(yàn)。

中車(chē)時(shí)代電氣將始終肩負(fù)驅(qū)動(dòng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈向上的使命,以中車(chē)技術(shù)、中車(chē)產(chǎn)品及中車(chē)方案,為全球移動(dòng)出行生態(tài),中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展提供中車(chē)智慧,不斷推動(dòng)全球新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展!

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