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裝載公司核心技術(shù)產(chǎn)品的昆明地鐵首列車成功下線

發(fā)布時(shí)間:2011-10-31 來(lái)源:

10月28日,裝載公司核心技術(shù)產(chǎn)品的昆明地鐵首期工程(1、2號(hào)線)首輛列車在株洲正式下線,就此揭開了公司牽引傳動(dòng)系統(tǒng)服務(wù)“春城”昆明軌道交通的嶄新時(shí)代。

昆明市委副書記、市長(zhǎng)張祖林,株洲市委書記陳君文,中國(guó)南車副總裁張軍等共同參加了下線儀式。

據(jù)了解,昆明地鐵首期工程車輛采用四動(dòng)兩拖編組,DC750V接觸軌受電、100km/h車速的B型車輛,共計(jì)采購(gòu)40列240輛。2010年10月29日,公司中標(biāo)昆明地鐵首期工程項(xiàng)目,成功獲得該項(xiàng)目牽引系統(tǒng)訂單,包括交流電傳動(dòng)系統(tǒng)、列車控制與診斷系統(tǒng)等核心的車載電氣系統(tǒng)。

昆明市軌道交通首期工程項(xiàng)目為公司在昆明市首個(gè)“完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)750V、100Km/h國(guó)產(chǎn)地鐵電動(dòng)客車(B型車)”的批量項(xiàng)目,該項(xiàng)目也是昆明市首條地鐵項(xiàng)目。項(xiàng)目的成功實(shí)施,對(duì)公司產(chǎn)品在昆明、西南地區(qū)以及東南亞城軌市場(chǎng)后續(xù)新建項(xiàng)目、城際鐵路、大修市場(chǎng)的成功進(jìn)入及業(yè)務(wù)的拓展都起著積極示范作用。   

公司作為此次下線車輛的核心部件供應(yīng)商,受到了張祖林一行的特別關(guān)注。下線儀式結(jié)束后,張祖林一行在中國(guó)南車副總裁張軍的陪同下專程來(lái)公司參觀訪問。公司董事長(zhǎng)丁榮軍、副董事長(zhǎng)鄧恢金、總經(jīng)理李東林熱情接待了來(lái)訪領(lǐng)導(dǎo)一行。

在公司陳列室,丁榮軍、鄧恢金向張祖林詳細(xì)介紹了公司的發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、產(chǎn)業(yè)布局以及核心技術(shù)。隨后,張祖林一行還深入制造中心、電力電子事業(yè)部等地,實(shí)地考察了公司在軌道交通、電力電子器件、新能源裝備領(lǐng)域的研發(fā)生產(chǎn)制造能力。

下午,張祖林與中國(guó)南車有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了會(huì)談交流。

此次昆明首列地鐵車輛順利下線,受到了昆明市政府及各界的廣泛關(guān)注,這次隨團(tuán)來(lái)訪的云南媒體采訪團(tuán)一行近20余人也對(duì)公司進(jìn)行了專程采訪,包括云南電視臺(tái)、昆明電視臺(tái)、云南日?qǐng)?bào)、昆明日?qǐng)?bào)等主流媒體均在新聞、版面顯著位置刊發(fā)采訪報(bào)道,對(duì)公司的快速發(fā)展和強(qiáng)大的核心技術(shù)能力及科技創(chuàng)新能力表示充分的肯定,對(duì)公司在云南的知名度及市場(chǎng)開拓起到積極的推進(jìn)作用。

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