近日，以“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”為主題的第四屆世界新能源汽車大會(huì)（WNEVC 2022）在北京、海南兩地以“線上線下相結(jié)合”的方式召開(kāi)。大會(huì)由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、北京市人民政府、海南省人民政府、科學(xué)技術(shù)部、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家能源局聯(lián)合主辦，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)等單位承辦，邀請(qǐng)了全球各國(guó)政產(chǎn)學(xué)研界代表開(kāi)展研討。中車時(shí)代電氣受邀出席本次大會(huì)。
中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)向大會(huì)致賀信。李克強(qiáng)表示，中國(guó)是汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，近年來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷量和保有量位居世界前列，已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期。發(fā)展新能源汽車不僅有利于先進(jìn)制造業(yè)和綠色低碳發(fā)展，也有利于豐富消費(fèi)者選擇和提供高質(zhì)量產(chǎn)品。
中共中央政治局委員、北京市委書(shū)記蔡奇宣布大會(huì)開(kāi)幕。全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車大會(huì)主席萬(wàn)鋼做主旨報(bào)告。北京市委副書(shū)記殷勇、工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌致辭。海南省委副書(shū)記、海南省人民政府省長(zhǎng)馮飛，聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署署長(zhǎng)阿奇姆·施泰納，世界經(jīng)濟(jì)論壇創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席克勞斯·施瓦布為大會(huì)視頻致辭。中國(guó)科協(xié)黨組書(shū)記、分管日常工作副主席、書(shū)記處第一書(shū)記張玉卓主持開(kāi)幕式。
作為新能源汽車領(lǐng)域最高規(guī)格、最具影響力的年度大會(huì)，WNEVC 2022包含20多場(chǎng)會(huì)議、13,000平米技術(shù)展覽及多場(chǎng)同期活動(dòng)，200多名政府高層領(lǐng)導(dǎo)、海外機(jī)構(gòu)官員、全球企業(yè)領(lǐng)袖、院士及行業(yè)專家出席大會(huì)發(fā)表演講。大會(huì)再次凝聚產(chǎn)業(yè)共識(shí)，明晰汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向，探索電動(dòng)化、智能化、共享化協(xié)同發(fā)展的有效路徑。
在8月28日上午舉辦的“新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新”技術(shù)研討會(huì)上，中車時(shí)代電氣汽車事業(yè)部副總經(jīng)理陳致初發(fā)表《中車電驅(qū)自主創(chuàng)新之路》主題演講。在面對(duì)“新汽車 新生態(tài)”的全新局面，中車時(shí)代電氣承接了中國(guó)軌道交通裝備制造業(yè)的百年積淀，依托中車株洲所的多元化產(chǎn)業(yè)格局和“器件、材料、算法”三大根技術(shù)，經(jīng)過(guò)多年深耕發(fā)展，打造出從器件、部件到電驅(qū)系統(tǒng)的完整產(chǎn)h業(yè)鏈。在核心技術(shù)方面，公司依托軌道交通核心技術(shù)，做好乘用車電驅(qū)的核心控制算法、自主器件應(yīng)用、扁線電機(jī)設(shè)計(jì)及工藝制造、輕量化的減速器設(shè)計(jì)及多維度最優(yōu)系統(tǒng)集成（NVH/EMC/PHM/功能安全等）技術(shù)的應(yīng)用布局，打造純電、混動(dòng)（含增程式）兩大電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成平臺(tái)，功率等級(jí)范圍40kW-250kW，實(shí)現(xiàn)乘用車車型全覆蓋。2021年，中車時(shí)代電氣被第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)NE時(shí)代稱為“行業(yè)自主頭部電驅(qū)企業(yè)”，產(chǎn)品廣受客戶青睞；2022年，中車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)布局不斷加速推進(jìn)，7月份進(jìn)入電驅(qū)行業(yè)TOP4。此次技術(shù)研討與會(huì)專家均認(rèn)為，在“全面電驅(qū)動(dòng)化”背景下，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)無(wú)疑將成為未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重中之重，中車時(shí)代電氣也將迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
在同期舉行的“中英交通領(lǐng)域碳中和協(xié)同發(fā)展論壇”中，中車時(shí)代電氣汽車事業(yè)部副總經(jīng)理?xiàng)罟庾鳛榇沓鱿?，并?ldquo;如何更好推進(jìn)中英交通領(lǐng)域碳中和產(chǎn)業(yè)間發(fā)展”主題展開(kāi)圓桌討論。中英兩國(guó)在“碳中和”都是率先做出降低碳排放的國(guó)家，繼續(xù)加強(qiáng)兩國(guó)間的合作將對(duì)推動(dòng)交通領(lǐng)域的節(jié)能減排具有非常積極的現(xiàn)實(shí)意義。中車時(shí)代電氣已經(jīng)做好擁抱低碳化發(fā)展的準(zhǔn)備，在英國(guó)伯明翰布局有前沿技術(shù)研發(fā)中心，愿與全球行業(yè)伙伴一道，全面助推行業(yè)加快向智能低碳轉(zhuǎn)變，為全球碳中和發(fā)展提供“中車產(chǎn)品+中車技術(shù)+中車方案”。
作為中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)的重要成員單位，中車時(shí)代電氣正致力于成為全球一流電驅(qū)零部件及系統(tǒng)集成商。公司將不斷發(fā)揮自主優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持開(kāi)放多元，為全球移動(dòng)出行生態(tài)、中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展提供更多中車智慧。