新一輪科技革命突飛猛進，新材料、新技術(shù)、新工藝不斷涌現(xiàn)，在敏捷柔性、價值創(chuàng)造、生態(tài)協(xié)同方面多維推進，系統(tǒng)帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游自主創(chuàng)新，提升供應(yīng)鏈競爭力。

為加強產(chǎn)業(yè)鏈前后端深度融合，促進強大、可控、有韌性的供應(yīng)鏈體系，為株洲所工藝技術(shù)領(lǐng)域提供一個共同學(xué)習(xí)、共促發(fā)展的交流平臺，8月15日，中車時代電氣制造中心舉辦了株洲所工藝領(lǐng)域技術(shù)論壇，本屆論壇以“增材制造”為主題。

中車時代電氣制造中心黨總支書記陳鑒出席本次論壇并發(fā)表致辭。他表示，增材制造是國家“十四五”規(guī)劃和“2035年遠景目標(biāo)”中的重點研發(fā)計劃，在復(fù)雜、創(chuàng)新零部件以及高價值零部件的維修等可持續(xù)發(fā)展方面有著非常廣闊的發(fā)展空間，能夠為企業(yè)帶來良好的綜合效益。制造中心舉辦工藝技術(shù)論壇，旨在為設(shè)計、工藝、質(zhì)量，以及上下游供應(yīng)鏈提供一個共同學(xué)習(xí)、共促發(fā)展的交流平臺，增進產(chǎn)學(xué)研之間的技術(shù)交流，拓寬大家的視野，共同提升工藝技術(shù)水平。他希望各位與會人員能以開放的心態(tài)開展交流研討，不斷提升增材制造技術(shù)，助力產(chǎn)品升級。

本次論壇上，來自各單位的專家共同探討了增材制造在特殊零部件開發(fā)、多孔散熱器、板翅式熱交換器、生產(chǎn)用工具工裝、金屬構(gòu)件維修等應(yīng)用的可能性，促進了增材制造技術(shù)與軌道交通裝備的結(jié)合，研發(fā)應(yīng)用于適配行業(yè)需求的技術(shù)解決方案，以更好地服務(wù)于產(chǎn)品的設(shè)計與制造。南昌航空大學(xué)的劉奮成教授、劉豐剛教授、牛鵬亮教授分享了在增材制造方面的研究成果，主要包括《增材制造技術(shù)研究》、《摩擦增材制造技術(shù)》、《增材修復(fù)技術(shù)研究》，重點介紹了在鋁合金等金屬材料方面先進的增材制造和增材修復(fù)技術(shù)研究及工業(yè)化應(yīng)用等產(chǎn)學(xué)研相關(guān)成果。湖南華曙高科技有限公司的朱陽杰總監(jiān)、連舜經(jīng)理分享了高分子材料增材制造方面的研究成果，主要包括《華曙高科3D打印應(yīng)用》、《高分子材料增材制造技術(shù)》，重點介紹了在高分子材料增材制造領(lǐng)域的技術(shù)研究以及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用情況，并結(jié)合軌道交通應(yīng)用場景提供了解決方案。

據(jù)悉，這已是制造中心舉辦的第五屆株洲所工藝領(lǐng)域技術(shù)論壇。前期，制造中心已舉辦先進激光加工技術(shù)論壇、智能焊接管理技術(shù)論壇、工業(yè)自動化測試技術(shù)論壇及鋁合金應(yīng)用與發(fā)展技術(shù)論壇，為解決軌道交通裝備制造過程中的慣性工藝難題、快速研發(fā)試制難題及綠色制造難題提供強勁助力，同時也加強了公司內(nèi)部各業(yè)務(wù)單元的協(xié)同合作，各方能夠充分共享技術(shù)、形成合力，通過技術(shù)創(chuàng)新全面提升公司產(chǎn)業(yè)制造水平。

面向未來，制造業(yè)發(fā)展仍是機遇與挑戰(zhàn)并存。制造中心將始終秉承“人才工廠先鋒行動”的培養(yǎng)理念，通過持續(xù)組織開展工藝領(lǐng)域技術(shù)論壇等活動，緊跟行業(yè)前沿先進制造技術(shù)發(fā)展，不斷拓展技術(shù)人員視野，提升研發(fā)、設(shè)計、制造、質(zhì)量及供應(yīng)鏈全流程的創(chuàng)新能力，持續(xù)助力公司高質(zhì)量發(fā)展。