9月7日至8日，以“聚勢時代 共贏未來”為主題的中車乘用車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第三屆自主創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇暨全球合作伙伴大會在株洲召開。本屆大會由株洲市電力新能源與裝備制造（含汽車）產(chǎn)業(yè)鏈和株洲中車時代電氣股份有限公司聯(lián)合主辦，由湖南省乘用車電驅(qū)動系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心承辦，NE時代協(xié)辦。來自各政府機(jī)關(guān)、協(xié)會、高校及中車電驅(qū)全球合作機(jī)構(gòu)的近三百位領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓及行業(yè)伙伴齊聚一堂，暢談中國新能源汽車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)的美好未來。

9月7日下午，中車乘用車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟閉門會議暨首次理事會會議首先召開。在中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東、中國汽車工業(yè)協(xié)會車用電機(jī)電器電子分會秘書長朱小平的見證下，會議得到了與會理事單位的一致認(rèn)可。中車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、中車株洲所副總經(jīng)理陳劍表示，中車電驅(qū)跟上了發(fā)展快車道，跑贏了大盤并一路突飛猛進(jìn)，取得的成績離不開聯(lián)盟伙伴們的鼎力相助。未來，中車電驅(qū)還會有更加宏大的戰(zhàn)略布局和規(guī)劃，期待與聯(lián)盟伙伴持續(xù)加強(qiáng)合作，肩負(fù)歷史使命，發(fā)揮央企擔(dān)當(dāng)，共患難同成長。會上通過了《聯(lián)盟章程》。章程中表示，中車電驅(qū)聯(lián)盟將堅持“共創(chuàng)·共享·共贏”，立志于為新能源汽車打造先進(jìn)、可靠、綠色、更具性價比的電驅(qū)動及相關(guān)產(chǎn)品，提供開放、共享、權(quán)威、前沿的具備一流行業(yè)知名度的交流平臺，并肩攜手、互利共享，構(gòu)建合作共贏的命運(yùn)共同體。同時，聯(lián)盟將著力解決行業(yè)痛點，促進(jìn)溝通交流，持續(xù)為行業(yè)發(fā)聲，為客戶創(chuàng)造價值。

中車乘用車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟全球合作伙伴大會隨后正式開幕。株洲市委常委、常務(wù)副市長王衛(wèi)安，中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東出席活動并致辭。

株洲市委常委、常務(wù)副市長王衛(wèi)安向與會嘉賓隆重介紹了株洲這座制造名城的發(fā)展情況，對城市歷史、人才儲備到產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果娓娓道來，并對中車株洲所及旗下中車時代電氣的所取得的成績給予肯定和勉勵。他希望中車株洲所能肩負(fù)起產(chǎn)業(yè)鏈鏈長的角色，持續(xù)做大做強(qiáng)做優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈能力建設(shè)，為株洲工業(yè)發(fā)展提供新動能。同時，他對株洲的營商環(huán)境及政策進(jìn)行了介紹，對有志于在株洲這塊發(fā)展沃土實現(xiàn)抱負(fù)的與會企業(yè)發(fā)出了邀請，期望大家能關(guān)注和選擇株洲，共建幸福株洲。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示，中國已經(jīng)成長為全球最大的新能源汽車市場，擁有完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。唯有團(tuán)結(jié)一致，才能奪取勝利，拓寬企業(yè)間的溝通橋梁和資源共享渠道十分必要且緊急。他希望產(chǎn)業(yè)鏈伙伴能在中車電驅(qū)的平臺上，利用自身的技術(shù)優(yōu)勢為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展賦能，為國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略做出更大的貢獻(xiàn)。

中車時代電氣執(zhí)行董事、總經(jīng)理尚敬表示，中車時代電氣作為中國中車旗下核心技術(shù)企業(yè)，堅持同心多元化發(fā)展戰(zhàn)略，將軌道交通“安全、可靠、智能”的創(chuàng)新技術(shù)移植應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域，逐步打造形成了以電驅(qū)系統(tǒng)為核心的“組件-部件-系統(tǒng)”完整產(chǎn)業(yè)鏈，并在合作伙伴的大力支持下，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。未來，中車時代電氣仍將持續(xù)加大對乘用車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)的投入，希望與全球合作伙伴一道攜手打造互惠共贏的命運(yùn)共同體。

中車時代電氣汽車事業(yè)部總經(jīng)理何亞屏主持召開了全球合作伙伴大會。會上，相關(guān)負(fù)責(zé)人分別匯報了《中車乘用車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》與《中車乘用車電驅(qū)供應(yīng)鏈建設(shè)》，對中車電驅(qū)發(fā)展歷程進(jìn)行回顧，展望了中車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)的未來規(guī)劃以，表達(dá)了對打造中車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈能力的殷切期望。另外，根據(jù)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)NE時代的數(shù)據(jù)顯示，中車電驅(qū)已從 2021 年的第十名躍居至行業(yè)第六名，2022 年7月單月排名更上升至行業(yè)第四位，在獨立第三方電驅(qū)供應(yīng)商中排名第二。

當(dāng)天還舉行了優(yōu)秀供應(yīng)商表彰儀式。會上，組織方對長期以來支持中車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀供應(yīng)商進(jìn)行了嘉獎。中車電驅(qū)當(dāng)前的成績離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)、協(xié)會高校的支持協(xié)助與合作伙伴的鼎立支持，中車電驅(qū)將始終與全球合作伙伴共享建設(shè)成果，共話未來美好。

9月8日，第三屆自主創(chuàng)新技術(shù)高峰論壇順利召開。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東出席活動并致辭。他表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著百年未有之大變局。作為技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，唯有創(chuàng)新方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。他希望中車時代電氣在汽車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)上能夠抓住機(jī)遇，實現(xiàn)技術(shù)大發(fā)展，使中車電驅(qū)能夠成為又一張亮眼的“金名片”。

中車電驅(qū)聯(lián)盟理事長、株洲所副總經(jīng)理陳劍表示，千億級市場將給電驅(qū)行業(yè)帶來很大的挑戰(zhàn)，迎接挑戰(zhàn)必將離不開技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動，這需要整個行業(yè)從基礎(chǔ)技術(shù)研究、關(guān)鍵器件研發(fā)和系統(tǒng)集成設(shè)計與制造等多個方面展開技術(shù)創(chuàng)新，更需要行業(yè)的各位同仁繼續(xù)齊心協(xié)力，為推動行業(yè)發(fā)展注入核心競爭力。

在中車株洲所首席專家郭淑英的主持下，各協(xié)會代表、高校專家、車企嘉賓與供應(yīng)鏈伙伴從自主創(chuàng)新技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)的角度進(jìn)行了專題匯報及圓桌討論，中國汽車工業(yè)協(xié)會車用電機(jī)電器電子分會秘書長朱小平、上海大學(xué)教授黃蘇融、寧波諾丁漢大學(xué)教授張何、四川大學(xué)副教授王鵬與來自一汽、長安等車企及關(guān)鍵零部件供應(yīng)商代表，從行業(yè)分析、學(xué)術(shù)研究、課題創(chuàng)新及技術(shù)應(yīng)用等方面，共同為與會人員貢獻(xiàn)了一場視聽盛宴，獲得陣陣掌聲。當(dāng)天，論壇結(jié)束后，與會嘉賓還參觀考察了中車雙碳產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃用地。a

新能源時代已經(jīng)到來，汽車電動化趨勢不可阻擋。本屆大會的舉辦是中車乘用車電驅(qū)聯(lián)盟堅定產(chǎn)業(yè)發(fā)展信念的體現(xiàn)，中車電驅(qū)全球合作伙伴的到來與充分交流也為“打造全球一流電驅(qū)系統(tǒng)及零部件集成商”企業(yè)愿景的實現(xiàn)注入更多信心和力量。未來，中車電驅(qū)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將不斷發(fā)揮自主優(yōu)勢，致力打造“共創(chuàng)、共享、共贏”的命運(yùn)共同體，以央企擔(dān)當(dāng)肩擔(dān)起國家從汽車大國向汽車強(qiáng)國加速邁進(jìn)的偉大使命。

聚勢時代，共贏未來。中車電驅(qū)將緊跟市場步伐，持續(xù)以客戶為中心，不斷加速技術(shù)創(chuàng)新，提升產(chǎn)品核心競爭力，為全球移動出行生態(tài)、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多中車智慧！