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中車時(shí)代電氣新一代智能化永磁同步牽引系統(tǒng)發(fā)布

發(fā)布時(shí)間:2023-05-09 來源:

中車時(shí)代電氣始終堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)和用戶需求導(dǎo)向,積極探索“產(chǎn)品+、系統(tǒng)+”新模式,持續(xù)提供更安全、更智能、更綠色的技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù),致力從全方位、多維度為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

在2023北京-青島國際城市軌道交通展覽會(huì)的首屆中國城市軌道交通高新技術(shù)成果交易會(huì)上,中車時(shí)代電氣軌交中心副主任劉雄于會(huì)場十字連廊簽約區(qū)發(fā)布“新一代智能化永磁牽引系統(tǒng)平臺(tái)”高新技術(shù)成果。

中車時(shí)代電氣以“安全可靠、綠色高效、小型輕量、智能便捷”為目標(biāo),打造的最新一代永磁牽引系統(tǒng)平臺(tái),能夠適用于120公里時(shí)速等級(jí)及以下的A/B型地鐵列車,滿足SIL4安全功能等級(jí),擁有智能診斷功能,具有高集成、高效率、高安全、高可靠的優(yōu)點(diǎn)。與原永磁平臺(tái)相比,該新平臺(tái)體積減小36.34%,重量降低34.5%,額定損耗降低25.4%,更加高效、智能。新一代的永磁同步牽引系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)裝車應(yīng)用,在軌道交通大發(fā)展的背景下,以及國家“雙碳”政策及行業(yè)綠色智能發(fā)展的推動(dòng)下,高效節(jié)能的永磁同步牽引系統(tǒng)具有廣闊的市場前景,將為用戶帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益與使用體驗(yàn)。

會(huì)上,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)還組織了高新技術(shù)成果戰(zhàn)略合作簽約。廣州地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營事業(yè)總部基地維修中心經(jīng)理申天亮、寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司智慧運(yùn)營分公司黨委書記魏軍出席簽約儀式,與中車時(shí)代電氣城軌事業(yè)部總經(jīng)理劉振華分別就“新一代智能化永磁同步牽引系統(tǒng)應(yīng)用”項(xiàng)目、“基于綠智融合技術(shù)的自主高效城市軌道交通核心系統(tǒng)應(yīng)用”項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場簽約,達(dá)成合作意向;

永磁持續(xù)引領(lǐng),踐行“雙碳”戰(zhàn)略。中車時(shí)代電氣基于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及技術(shù)積累,始終致力于為用戶提供更安全可靠、綠色智能的永磁牽引系統(tǒng)。公司也將持續(xù)聚焦核心,不斷實(shí)現(xiàn)自主突破,推動(dòng)城軌產(chǎn)業(yè)鏈更加強(qiáng)韌,助力城軌交通實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

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