近日，公司成功拿下北京市中低速磁浮交通示范線牽引電傳動系統(tǒng)項目采購合同訂單，實現(xiàn)了公司中低速磁浮車輛項目領(lǐng)域的首個牽引系統(tǒng)批量訂單突破。

該項目共計10列60輛車，車輛采用6輛全動車編制形式，每列車主要配備6臺牽引逆變器、6臺SIV、6臺DD330懸浮電源、60臺直線電機、60臺懸浮電磁鐵和其他車載電氣設(shè)備，與傳統(tǒng)城軌車輛電氣設(shè)備相比屬“豪華配置”。公司主要負責(zé)提供直線電機驅(qū)動技術(shù)及設(shè)備。

北京市中低速磁浮交通示范線位于北京門西郊，西起門頭溝的石門營站，東至石景山區(qū)的蘋果園站，車輛設(shè)計時速100km/h，為中國首條即將開通的中低速磁浮商業(yè)運行線路。

該線路采用無接觸的電磁懸浮、直線電機驅(qū)動、F軌導(dǎo)向的新型的交通運輸工具，具有環(huán)保、安全性高、爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小、建設(shè)成本低等優(yōu)點，作為與城市市區(qū)、近距離城市間和旅游景區(qū)的交通連接。