9月10日-9月20日，法蘭克福國際汽車（乘用車）博覽會（以下簡稱IAA）在德國法蘭克福博覽中心盛大舉行，中車時代電氣乘用車全產(chǎn)業(yè)鏈亮相展會，備受行業(yè)關(guān)注。

IAA車展素有世界汽車工業(yè)“奧運會”之稱，每兩年舉辦一屆。展會迄今已舉辦122年，是全球汽車行業(yè)最具影響力和專業(yè)性的展會。今年是國際汽車行業(yè)下滑明顯的一年，但展會依舊吸引了眾多國際整車和零部件企業(yè)參與。

面對汽車行業(yè)下行、排放法規(guī)日趨嚴(yán)苛的外部環(huán)境，各大車企加速向電動化轉(zhuǎn)型。本次展會上，寶馬、奔馳、奧迪、大眾等主流車企均派出豪華電動車陣容參展，紅旗、WEY、拜騰等中國汽車品牌舉辦新車首發(fā)，引人關(guān)注，在匯集新技術(shù)的“New Mobility Word”亮點展區(qū)，也匯集ADAC、微軟、IBM、SAP、三星SDI等諸多新技術(shù)企業(yè)。

中車時代電氣作為中國汽車零部件自主品牌的代表企業(yè)之一受邀參展。經(jīng)過多年發(fā)展，該公司已成功構(gòu)建了包括電機、電控、傳感器、新材料等在內(nèi)的乘用車全產(chǎn)業(yè)鏈。此次展會，中車時代電氣將自主研發(fā)的一大批新應(yīng)用于乘用車的新材料、器件和組件進(jìn)行了集中展示。

寧波時代應(yīng)用于汽車電控及電池管理系統(tǒng)的全系列電流傳感器，具有高精度、體積小、高線性度等特點；英國研發(fā)中心基于雙面水冷的集成功率模塊，具備體積小、密度高等優(yōu)勢；汽車事業(yè)部和襄陽電機基于自主核心器件打造的具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電機電控系統(tǒng)，功率等級覆蓋30-160kW，滿足市場需要；中車浩夫爾的一體化驅(qū)動電橋展現(xiàn)了未來技術(shù)方向，高度集成產(chǎn)品減少過多線束布局，從系統(tǒng)布置空間、EMC性能以及成本都得到了大大提升。

值得一提的是，中車時代電氣旗下的德國汽車品牌BOGE Rubber & Plastics（博戈）聯(lián)手國內(nèi)公司，為產(chǎn)業(yè)國際化拓展打下了基礎(chǔ)。本次展會，博戈展出了液壓阻尼底盤懸架支撐、主動發(fā)動機懸置以及以連續(xù)性纖維板材為原材料的踏板模塊等產(chǎn)品，首次展出以“break by wire”作為創(chuàng)新起點的新型傳感器，充分展示了博戈在橡膠金屬領(lǐng)域和輕量化領(lǐng)域的實力。

目前，歐洲乘用車市場正由傳統(tǒng)內(nèi)燃車向新能源車過渡，中車株洲所抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，持續(xù)在歐洲市場推廣。借助德國博戈公司和英國研發(fā)中心等海外平臺，加強國內(nèi)外品牌、市場等方面的聯(lián)動，在展示乘用車全產(chǎn)業(yè)鏈實力的同時，提升了國內(nèi)公司在業(yè)內(nèi)的影響力，為中車時代電氣乘用車國際市場開拓奠定了良好的基礎(chǔ)。