11月24日，裝載著由中車時(shí)代自主研發(fā)的電傳動(dòng)系統(tǒng)核心產(chǎn)品的超大噸位電動(dòng)輪式裝載機(jī)，在上海寶馬展全球發(fā)布。徐工集團(tuán)發(fā)布的35噸超大噸位電動(dòng)輪式裝載機(jī)XC9350，采用了由時(shí)代電氣自主研發(fā)的巨型裝載機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)。

XC9350電動(dòng)輪式裝載機(jī)采用了由時(shí)代電氣自主研發(fā)的巨型裝載機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)。該電傳動(dòng)系統(tǒng)采用了前輪主動(dòng)導(dǎo)向控制，控制精度提升明顯，輪胎磨損大大降低；采用四輪驅(qū)動(dòng)電子差速控制，過彎速度提升20%，單輪滑移率大大降低；解決了特大型裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)難以設(shè)計(jì)難題，綜合能效提升明顯，采用混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，節(jié)能優(yōu)勢顯著；電傳動(dòng)系統(tǒng)模塊輕量化設(shè)計(jì)，有效提高產(chǎn)品可維護(hù)性；裝載機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)采用全天候環(huán)境設(shè)計(jì)，滿足高原、極寒、高振動(dòng)下的全球礦山工程需求。

巨型裝載機(jī)電傳動(dòng)系統(tǒng)，解決了大國重器的“心臟病”問題，推動(dòng)我國高端工程機(jī)械領(lǐng)域產(chǎn)生跨越式發(fā)展；符合國家節(jié)能減排、綠色礦山的發(fā)展方向，樹立了中車國家變流中心在礦山行業(yè)的鏟運(yùn)破輸?shù)碾妭鲃?dòng)系統(tǒng)完整解決方案品牌形象，推動(dòng)我國高端工程機(jī)械領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，為礦山行業(yè)發(fā)展賦能。